歡迎您來到中鐵八局!
你所在的位置:首頁/媒體聚焦/主流媒體
【中新網】中鐵建設者以青春引領創新 助力“綠巨人”動車騰飛巴蜀
時間:2019/10/18 15:09:57 來源:中國新聞網

緩慢擁擠的綠皮火車承載著一代人的記憶,“綠”這種顏色也成為中國鐵路運輸史上的溫暖存在。今年1月,一列列全新的“綠皮火車”在京滬線開跑,這一被稱為“綠巨人”的新型時速160公里動力集中動車組——CR200J型復興號列車,不僅豐富了中國高鐵列車的色彩,還成為新時代我國鐵路高質量發展的精彩宣誓。

成都局集團和建設施工單位商量施工方案 

 

以青春引領創新 用實干助力“綠巨人”騰飛川蜀

在每一列“綠巨人”瀟灑奔跑的背后,都閃現著鐵路工人揮灑汗水,奉獻青春與熱血的身影。在中鐵八局建筑公司承建的四川雙流存車場CR200J動力集中動車組整備能力補強工程(以下簡稱雙流CR200J補強工程)現場,由項目經理左發偉率領的一幫年輕人,以青春的激情和創意,以精益求精的精神和昂揚的斗志,建設精品工程,成為中國鐵路人用心護航“綠巨人”的一個縮影。而他們的目標只有一個,那就是做好配套保障工程,讓“綠巨人”在川蜀大地上自由騰飛。

青春的團隊 實干的精神

雙流CR200J補強工程是助力“綠巨人”在川蜀大地上正常運行的重要保障工程,由中鐵八局建筑公司承建,項目部共有員工28人,技術團隊平均年齡只有25歲。正是這個年輕的團隊,在今年9月接到了中鐵八局建筑公司總經理賴佳兵的“鐵令”。“這是建筑公司建設的首個川內雙流CR200J補強工程,你們必須在三個月內,安全優質完成。”雙流CR200J補強工程項目部經理左發偉領命后,只說了句“保證完成任務”,便率領著這支年輕的團隊奔赴項目現場。

在左發偉的帶領下,擁有6名黨員的項目部,將黨建工作與施工生產同部署、同落實、同檢查、同考核,日常工作過程中堅持重大事項集體研究、會議決定。

與此同時,項目部高度重視人才建設和溝通協調,特別是對青年員工,通過發揮中鐵八局建筑公司“學規范,用規范”“導師帶徒”“職業生涯規劃”等方面的優良傳統,極大提高了青年員工的工作積極性,而良好的溝通協調機制建立,讓整個項目運轉得既高效,又高質。

在項目進場前期,左發偉率領的項目部就開始與監理單位對口的管理專業監理工程師和業主部門建立聯系,培養起了良好的溝通協作關系,這樣不僅可以高效地完成他們安排的任務,還避免了臨時抱佛腳,有困難第一時間就可以得到解決。

同時,與設計院編制概算人員保持良好的溝通關系,項目部也積極尋求建筑公司成本部的指導和協助,為了避免反復修改返工,浪費財力精力,項目部提前熟悉業主涉及到收入確認事宜的管理流程、制度,按要求整理制作資料,及時聯系確認。

除此之外,針對項目,年輕的團隊實行了“清單制管理”,在工程量計算時,對每一家分包單位都建立了合同清單,并按每一項合同清單計算工程數量,細分到每一個工點,每一個房間,如此一做,項目部對每一處工程數量都了如指掌。“清單制”讓項目部的運轉更為高效,這個年輕的團隊將“清單制”視作管理利器,在實際工作中不斷溝通和改進清淡,讓這把利器在推動工作開展時變得越來越有用。

管理升級  創新無處不在

整備能力補強工程是一項系統工程,涉及到電氣、給排水、消防、設備等方方面面。雙流CR200J補強工程,位于成都市雙流站既有存車場內,擴能補強總共涉及共有12座生產生活房屋,總建筑面積為8526.6平方米,在實際中,左發偉和他的團隊面對紛繁復雜的工作,以創新為抓手,使傳統施工項目煥發出科技的氣息,現代而高效。

在項目開展初期,經過反復修改和論證方案,項目部確立了“以創新實干為主線,采用二維碼助力施工現場管理信息化”的工作方針。通過二維碼的廣泛應運,雙流CR200J補強工程實現了項目展示、人員信息管理、安全技術交底、設備管理、安全隱患排查、班前教育、安全教育、實測實量、質量技術交底、施工質量管理等。微信掃碼、填寫記錄、實時提醒、統一后臺管理等一系列的二維碼工程質量管理,對項目、人和物的管理,憑“碼”搞定。

在傳統建筑施工項目中,領導檢查,人員參觀項目時,通常會通過紙質宣傳畫冊,輔以人工講解的方式介紹。而在雙流CR200J補強工程現場,檢查和參觀人員只要通過手機掃一掃,就可以了解項目概況、建設進度、內部結構、建材型號、責任工長等內容。

四川雙流存車場CR200J集中動車組整備能力補強工程施工現場

 

在二維碼工程質量和實測實量管理過程中引入二維碼,讓施工流程得以完整記錄,從初裝修、結構施工到精裝修,再到最后的質量驗收,每個流程的施工情況時間和記錄都十分清晰,可以隨時查閱,及時發現問題,追溯解決問題。在雙流CR200J補強工程現場,每個施工完成后的墻柱上,都會貼一個二維碼,用手機一掃,施工負責人、施工過程工藝控制、混凝土強度等內容就可以全部顯示,極大提高施工人員責任心,提升了工程質量。此外,在管理設備過程中,項目部也使用了二維碼,二維碼的導入,讓管理人員通過微信就可以快速查詢設備信息,日常維護記錄、設備檢修記錄,甚至包括腳手架的牢固度、扣件完整性、鋪板間隙等檢查信息一目了然。

在分項工程技術交底、工藝流程管理過程中引入二維碼,是雙流CR200J補強工程項目部的又一創新。項目部將分項工程的技術交底(如鋼筋、模板、支模架等)主要提示內容,其中支模架還形成了專項的三維效果圖與具體間距步距等三維情況,制作成了二維碼在每層中進行粘貼,以提供工人進行查閱。這一技術的應用,讓工人能夠嚴格按照技術要求施工,確保了工程質量。

除此之外,在整備棚鋼結構吊裝階段防護,雙流CR200J補強工程項目部也進行了技術創新,為了保護鐵軌和不影響軌道信號,在施工過程中使用了高強度尼龍沙袋和黑模板,保證既不會對軌道造成安全影響,也不會對影響信號燈,不破壞且無污染。

在新技術廣泛應用的背后,是雙流CR200J補強工程項目部團隊的用心、活力和澎湃的創造力,為傳統建設項目注入了年輕的血液和創業的激情。也正是因為無數年輕鐵路人的無私奉獻,讓中國高鐵的發展有了更豐富的色彩和更有力的保障。據悉,雙流CR200J補強工程完工后將極大的緩解成都局集團客車整備能力,同時也為“綠巨人”騰飛在川蜀大地上打下了堅實基礎。

青海快3开奖号码走趋图